Intotdeauna am avut o slabiciune fundamentala pentru produsele distribuite in editie limitata. Fie ca a fost vorba despre un parfum, sau despre o haina, despre cauciucuri sau echipamente sportive, mereu am cautat sa fiu la curent cu ultimele noutati, mai ales in conditiile in care putina lume poate beneficia de ele.

Asa se intampla si in cazul autovehiculelor, care probabil incing imaginatia tuturor impatimitilor de acest domeniu, si mai ales a acelora dintre noi care si investesc sume considerabile pentru a le achizitiona, echipa cu cauciuri si scoate la plimbare.

Mi-a placut in mod deosebit initiativa celor de la Audi, care au reusit sa lanseze un numar limitat de 30 de exemplare privind modelul R8, si nu mica mi-a fost mirarea, recunosc, sa vad ca fenomenul tinde sa ia amploare. In cautarile mele dupa noutati, am descoperit o mica bijuterie, o editie limitata de Mercedes Benz argintiu, si anume modelul Mercedes-Benz CL 65 AMG Grey Stone Edition.

Prima impresie pe care mi-a facut-o aceasta masina m-a dus automat cu gandul la piesa celor de la AC DC, si anume Hard as a rock, si acest lucru nu a fost intamplator, datorandu-se poate atat numelui pe care bolidul il poarta, dar si puterii pe care acesta pare sa o detina. Datele pare ca nu ar fi certe momentan, insa din cate lasa sa se inteleaga producatorii germani, aceasta super- masina ar oferi aproximativ 670 de cai putere, pentru un cuplu de 1057 Nm.

Revenind putin asupra aspectului, poate termenul “bijuterie” i-ar fi condus pe unii cu gandul la metalul pretios auriu, insa in cazul de fata argintiul pare sa faca legea. Culoarea confera aspectului masinii o nota aproape incredibila de rafinament, scotand in evidenta trasaturile estetice mult imbunatatite, demne de o veritabila editie limitata.

Pragurile laterale au fost modificate, spre deosebire de variantele precedente de serie, iar spoilerul frontal este in definitiv punctul forte al acestei masini,  scos in evidenta cu succes de catre producatorii casei de tuning Anderson Germania.

Se pare ca fibra de carbon a devenit foarte utilizata in domeniul auto, iar in cazul acestei masini o putem intalni cu usurinta in cazul carcaselor pentru oglinzi si a accesoriilor interioare. Poate avantajul folosirii acestui material nu consta in greutatea foarte redusa, cat in caracteristicile de rezistenta, mai ales in cazul socurilor. Daca tot pomeneam de eleganta, ei bine in interior scaunele sunt de asa maniera cusute, astfel incat rezultatul final sa fie asemanator unui diamant, sporind nota de eleganta a masinii.

Cat despre viteza, ei bine fiind o editie limitata, aceasta trebuie sa se comporte ca atare, masina intrand cu succes in categoria super masinilor de mare viteza, ea atingand ca valoare maxima 250 km/h. Atingerea pragului de 100 km, plecand de la valoarea 0 km, se face in nu mai putin de 4,4 secunde, astfel incat si cel mai carcotas conducator auto sa se poata declara multumit.

Din pacate, imi e greu sa imi inchipui ca cineva ar putea achizitiona aceasta masina pentru a o aduce in Romania in scopul testarii. Putem spera insa ca odata si odata cineva se va incumeta sa o testeze pe minunatele noastre trasee montane, pentru a-i verifica caracteristicile de putere. Noi il putem ajuta cu anvelopele potrivite tipului de traseu ales, astfel incat acestea sa se poata ridica la nivelul masinii in sine.

Pentru aceasta, Anvelomag.ro, cea mai cunoscuta firma in domeniu de anvelope Brasov, pune la dispozitie o gama completa de produse ce pot fi gasite cu usurinta pe site-ul www.anvelomag.ro. Vom astepta astfel rabdatori si, chiar daca acest Mercedes in editie limitata nu va ajunge si la noi, ne resemnam cu gandul ca poate vor exista si alte editii limitate de autovehicule, pe care sa le putem vedea ruland pe strazile patriei.

Alte stiri actuale :

1. Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid: consum mediu de 3.0 litri la sută
2. Mercedes-Benz GLA in actiune
3. Producţie RECORD pentru compania Mercedes-Benz în primul semestru
4. Skoda Yeti, facelift pentru 2014
5. Noua Mazda 3 iese în lume. Mai întâi la Frankfurt
6. Care e cea mai căutată marcă auto pe piața second-hand autohtonă
7. Piaţa auto europeană îşi revine după recesiune. Ford: „Ce a fost mai rău a trecut”