![\"Tipuri](\"http:\/\/youthforservice.org\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Tipuri-de-leasing-Beneficii-si-dezavantaje.jpg\")
<\/a>Un dezavantaj al leasingului este acela ca tu, platesti de fapt pentru anii cei mai \u201ccostisitori\u201d din viata unui vehicul, in locul dealerului.<\/p>\nSuma pe care o platesti atunci cand cumperi in leasing este de fapt diferenta intre pretul initial de cumparare si rest, care mai este numit si \u201cvaloarea reziduala\u201d si este determinat de valoarea masinii la sfarsitul perioadei de leasing.<\/p>\n
Suma totala a valorii reziduale pe care dealerul o include in contractul de leasing, are un impact direct asupra platilor lunare pe care le vei face.<\/p>\n
Cand cumperi un automobil in leasing, este important sa iei in considerare un tip de vehicul ce isi poate mentine valoarea si care nu are o rata mare de depreciere in timp. Anumiti dealeri incearca sa paseze mai mult din costul deprecierii, catre tine, incluzand in contract o valoare reziduala extrem de mica.<\/p>\n
De asemenea, cand faci o intelegere de leasing, fii cu bagare de seama la orice fel de clauze in contract, ce pot face referire la plati suplimentare pentru \u201cdegradare sau folosire excesiva\u201d sau costuri peste medie, pentru kilometraj in plus. Vrei sa minimizezi orice tip de costuri-surpriza, pe cat de mult posibil.<\/p>\n
Optiunile de leasing.<\/strong><\/p>\n Exista in general, 2 optiuni de leasing pentru automobile: de tip close-end si open-end. Closed end-ul iti da posibilitatea sa te debarasezi de masina la sfarsitul termenului de leasing.<\/p>\n Cu tipul de leasing open-end (cunoscut si ca leasing de echitate), trebuie sa achizitionezi masina la sfarsitul perioadei de leasing, pentru o suma determinata. Acesta este de obicei tipul de leasing la care apeleaza oamenii de afaceri sau persoanele care conduc foarte mult.<\/p>\n Cele mai multe grupuri de consumatori, sugereaza ca tipul closed-end este cea mai buna solutie, deoarece are un risc mult mai mic, dupa expirarea termenului de leasing.<\/p>\n In cazul tipului de leasing closed-end, de asemenea persoana care achizitioneaza, nu este obligata sa cumpere bunul inchiriat dupa expirarea termenului, asadar acea persoana nu va trebui sa isi faca griji cu deprecierea automobilului de exemplu.<\/p>\n De aceea, se crede ca aceasta solutie este cea mai viabila pentru cumparatorul normal.<\/p>\n Pentu open-end: sa presupunem ca platile tale pentru leasing se refera la o masina noua in valoare de 20.000$ si ca valoarea automobilului la finalul perioadei de contractare, nu va depasi 10.000$.<\/p>\n Daca la sfarsitul acestei perioade se va dovedi ca automobilul nu are o valoare de 10.000$ ci doar de 4000$, compania ce ti-a incredintat automobilul in leasing trebuie sa compenseze restul valorii totale, in concluzie diferenta de 6.000 de dolari.Teoretic, de vreme ce ai decis sa achizitionezi automobilul, trebuie sa suporti pierderile prin extra-depreciere.<\/p>\n Dar, daca beneficiezi de un leasing de tip closed-end, nu cumperi la final masina si deci nu esti expus la astfel de riscuri. Pe de alta parte, daca esti un beneficiar al tipului de leasing open-end, la sfarsitul perioadei contractate trebuie sa platesti diferenta dintre platile lunare efectuate pana la momentul respectiv si valoarea totala a masinii.<\/p>\n