Totul in jurul nostru este competitie, nu-i asa? Avem tot felul de concursuri de Miss sau de Mister, tot soiul de desemnari ale celor mai bune carti sau filme, insa de departe una dintre cele mai asteptate competitii este desemnarea celei mai bune masini ale unui an.

In ton cu acest lucru, distribuitorii de accesorii auto sunt la curent cu toate noutatile, pentru a pune la dispozitia celor ce isi achizitioneaza masinile in functie de structura topurilor, toate gama de produse necesare.

Unul dintre cele mai bune site-uri de profil din Romania este www.anvelomag.ro , un magazin online foarte bine pregatit si structurat la curent cu toate noutatile atat din domeniul automobilistic in general, cat si din punct de vedere al cauciucurilor in mod specific.

Care va fi masina anului 2014? Dincolo de orice comentariu masina anului 2014 nu cunoaste limite si astfel am ajuns sa facem cunostinta cu cateva dintre masinile ce merg mai departe in cursa pentru “Masina anului 2014 in Europa”. Dintr-o multitudine de nume ce s-au aliniat la start, doar cateva au reusit sa supravietuiasca cerintelor impuse de catre organizatori, iar numele par sa confirme intruchiparea veritabila a perfectiunii.

De departe un favorit la titlu este BMW i3, o masina in totalitate electrica, lansata in cadrul salonului auto Frankfurt 2013. Desi este destinat volumelor mari, masina se preteaza foarte bine a fi una de oras. Indicativul “i” o pozitioneaza in gama de masini electrice sau hibrid, deosebit de prietenoase cu mediul. Fiindca vorbim despre un nume cu traditie in competitii de acest gen, ne este cu adevarat greu sa credem ca BMW i3 nu va ajunge pe una dintre primele trei pozitii fruntase, ca incununare a unor performante greu de egalat de catre restul competitorilor.

Despre clasa S a Mercedes Benz au curs rauri de cerneala. Odata cu aparitia modelului, orice iubitor de super- masini si-a dorit o bijuterie de acest gen, insusi numele fiind unul de un mega-rafinament, pe langa caracteristicile tehnice demne de toata lauda. Limuzina vine cu o serie de dotari pe care din pacate le regasim pentru prima data in industria automobilistica, dintre care putem numi bordul dotat cu tehnologia TFT, cu instrumente de bord digitale, volanul in doua spite si dotarea cu LED-uri pentru iluminare (tehnologie folosita in mod exclusivist pentru motorul pe 4 roti de la Mercedes).

Vorbim despre o tehnologie de iluminare a majoritatii componentelor masinii (bord, portbagaj si restul interiorului) si despre aparitia ca dotare standard a unei camere 3D ce transmite informatii cu privire la starea drumului. In acest fel, informatiile cu privire la eventuale portiuni denivelate de drum, sunt transmise sistemului masinii, care adapteaza suspensiile astfel incat miscarea provocata de acestea sa fie redusa cat mai mult posibil.

Noua Skoda Octavia 3, preferata majoritar de catre reprezentantele sexului frumos, se numara si ea printre cele 7 modele de masini ramase in cursa pentru titlu. Nici nu este de mirare acest fapt, mai ales ca in ultima perioada specialistii Skoda s-au dat literalmente peste cap in scopul producerii unor masini fiabile, dar mai ales accesibile din punct de vedere al pretului. Masina in cauza, este recunoscuta ca fiind una cu cea mai mare capacitate a portbagajului (de aceea, fara a fi misogini, faceam referire la preferintele doamnelor vis-a-vis de aceasta masina).

Mazda 3, Citroen C4 Picasso, Tesla model S, Peugeot 308, sunt celelalte modele care se alatura celor prezentate deja. Ele sunt finalistele si nici nu ne mira acest fapt. Discutand cu specialistii in anvelope de la Anvelomag.ro, acestia au confirmat faptul ca cererea venita in numar tot mai mare de cauciucuri se face majoritar pe aceste modele de masini, mai ales datorita disponibilitatii si pretului extrem de redus.

Vom astepta astfel rezultatele competitiei, bucurandu-ne pentru numele castigator si pentru faptul ca in competitie au ramas exact acele masini ce pareau a-si avea locul acolo.

1. Skoda vrea să vândă peste 1 milion de maşini în 2014
2. CES 2014. Audi revoluţionează ecranele inteligente din maşini
3. China a devenit PRIMA ŢARĂ unde vânzările auto au depăşit 20 de milioane într-un singur an
4. Premieră pe piața auto din România: prima mașină echipată pentru a funcționa exclusiv pe GPL